El presidente de la subcomisión de Hidrocarburos de la comisión de Energía y Petróleo de la Asamblea Nacional (AN), William Rodríguez, recordó que la industria petrolera venezolana viene de tiempos difíciles, donde se abandonaron los campos tradicionales y cayó la producción de las empresas mixtas.
Sin embargo, el también ingeniero mecánico informó que de Irán no se ha recibido más gasolina desde septiembre de 2021. “La gasolina que se está consumiendo es hecha en Venezuela”, afirmó.
Señaló que se han generado picos de producción de combustible y que actualmente se promedia en unos 100 mil barriles diarios, “por eso se puede observar que han bajado las colas”, destacó Rodríguez.
Sobre el planteamiento de aumentar el precio de la gasolina, el parlamentario explicó que su despacho debe trabajar seriamente para dignificar el salario de los trabajadores, “es difícil plantearse los ajustes macroeconómicos que requiere el país mientras exista esa situación, aunque es necesario unificar la tarifa para el combustible, que cubra los gastos de producción y estabilice esa parte económica de Pdvsa“.
“Mientras no se alcance esa meta, que esperamos se resuelva a final de año, entonces hay que mantener con prudencia el sistema actual para el cobro de la gasolina“, agregó.
A su juicio, el sistema de subsidio debe ir directo al ciudadano, “no es justo que alguien que tenga poder adquisitivo pague gasolina subsidiada“, dijo.
Rodríguez considera que Pdvsa cerró el 2021 alcanzando una meta que lo llena de optimismo, la “producción del Lago, que es un crudo liviano, subió a 250 mil barriles diarios; en la faja petrolífera del Orinoco se promedia los 500 o 550 mil barriles al día, y todo indica que se va a mantener el ascenso. Igualmente, la producción en Oriente“.
El parlamentario también ve posible establecer la meta de alcanzar la producción de 2 millones de barriles diarios para finales de 2022. (Cortesía Globovisión)