El concejal Rodríguez recordó que el mantenimiento de la troncal es competencia del peaje

Jonathan Maldonado

El concejal del municipio fronterizo Bolívar, Carlos Rodríguez, lamentó que de las 15 mil toneladas de asfalto prometidas para San Antonio del Táchira, se hayan destinado seis mil para la Troncal 1, cuando esa vía es competencia del peaje, instalaciones que vienen funcionando desde el pasado 1 de febrero.

Rodríguez recordó que el 14 de agosto de 2023, el presidente Nicolás Maduro anunció las 15 mil toneladas para la jurisdicción, en el marco de “poner a San Antonio pepita” por estar a punto de cumplir los tres siglos de fundada.

Sin embargo, recalcó que parte de ese asfalto se está invirtiendo en la Troncal 1, acción que limita la posibilidad de que las vías del casco central de la localidad –que registan graves deterioros y troneras–, sean atendidas por la municipalidad. “Esa vía nacional es responsabilidad del peaje, para eso los vehículos pagan una tarifa cada vez que lo cruzan”, dijo.

“Con esas seis mil toneladas se pudieron haber asfaltado un promedio de 13 manzanas dentro del municipio Bolívar”, enfatizó, al tiempo que detalló que solo dos mil toneladas han sido aplicadas en vías de Libertadores de América y comuna La Guadalupe.

Para el edil no se justifica que, tras ocho meses del anuncio presidencial, aún estén varias calles escarificadas. “Hay representantes del Gobierno municipal que tuvieron la oportunidad de ir a llevarle el informe al Presidente y lo que hicieron fue decirle que ya se había asfaltado, lo que es una gran mentira e irresponsabilidad”, acotó.

Carlos Rodríguez instó a la alcaldesa Sandra Sánchez a que le pida al Gobierno regional, mediante el Instituto de Vialidad del Táchira (IVT), que no sean descontadas las seis mil toneladas que aplicaron en la troncal de las 15 mil prometidas para la Villa Heroica.