En el terminal de San Antonio del Táchira, en el municipio fronterizo Bolívar, los trabajadores están esperanzados en el retorno de los interurbanos a los andenes.

La ausencia de estas rutas mermó en más del 80% el dinamismo en el puerto terrestre, instalación que no puede competir con el terminal informal a cielo abierto de La Parada, que acapara la mayoría de pasajeros que se dirigen a San Cristóbal o Rubio.

«El gancho para devolverle la vida a este terminal son las rutas interurbanas. Cuando están activas, se registra buena presencia de usuarios que, a su vez, consumen en los diversos locales mientras esperan a la salida del bus hacia el centro del país», precisó uno de los vendedores.

Este viernes 16 de mayo, la soledad reinaba en las instalaciones. Las sillas de la sala de espera lucían vacías. Ese es el escenario diario a raíz de la paralización del ingreso de interurbanos, el 27 de abril de 2024 a causa de las fallas viales en la Troncal 1.

Ya se cumplió un año de la suspensión del ingreso de estas rutas a los andenes de la frontera. Los trabajadores piden su pronta reactivación.

Jonathan Maldonado