El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, informó que quedan poco más de 40 vuelos semanales de líneas aéreas internacionales.

“En Maiquetía ya no tenemos todas esas operaciones que teníamos antes, donde habían 350 vuelos semanales” dijo Figuera en una entrevista para Román Lozonski en el circuito Éxitos de Unión Radio, que se puede encontrar en su cuenta de Twitter.

Asimismo, Figuera ratificó que las líneas aéreas nacionales han intentado cubrir el espacio dejado por las internacionales “en la medida en que han podido, porque los equipos son muy limitados para las grandes distancias”.

Precisó que después del año 2014 comenzó “el declive de la aviación y la conectividad en el país”, tomando en cuenta que un año antes, en el 2013, “fue un boom para la aviación venezolana, existía Cadivi que daba dólares y todo el mundo viajaba”, por lo que alerta una pérdida del 85% de los asientos en vuelos.

La Comisión Nacional de Administración de Divisas (Cadivi) se encargaba de administrar divisas a los ciudadanos bajo condiciones, estaba adscrito al Ministerio de Finanzas, y luego fue reemplazado por el Centro Nacional de Comercio Exterior (Cencoex) hasta su cierre en enero de 2016 y reapareció como El Sistema de Divisas de Tipo de Cambio Complementario Flotante de Mercado (DICOM) por medio de subastas.

(El Universal)