Skip to main content Skip to footer
  • Inicio
  • Política
  • Regional
  • Frontera
  • Nacional
  • Internacional
  • Opinión
  • Legales
  • Obituarios
  • Sucesos
  • Deportes
  • +Sec
    • Clasificados
    • Cosas del Mundo
    • Compilado Musical
    • Cultura
    • Economía
    • Farándula y Espectáculos
    • Flash
    • Infogeneral
    • Noche de Ronda
    • Reportajes y Especiales
    • Tecnología
    • Salud
    • Tachirenses en el mundo
    • Noche de Ronda
    • Obituarios
    • _________
Diario La Nación - Inicio

Buscar en Diario La Nación

La Nación RadioPublicidad
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
ImpresoMiniavisos
  • Inicio
  • Política
  • Regional
  • Frontera
  • Nacional
  • Internacional
  • Opinión
  • Legales
  • Obituarios
  • Sucesos
  • Deportes
  • + sec
    • Clasificados
    • Compilado Musiacal
    • Cosas del Mundo
    • Cultura
    • Economía
    • Farándula y espectáculos
    • Infogeneral
    • Marcas y negocios
    • Noche de Ronda
    • Reportajes y Especiales
    • Salud
    • Tachirenses e el mundo
    • Tecnología
Inicio/Frontera/¿Adiós bicitaxis?

Frontera
¿Adiós bicitaxis?

miércoles 10 julio, 2024

Fueron ideados en pandemia y con una frontera cerrada desde agosto de 2015

Jonathan Maldonado

El servicio de bicitaxi está a punto de extinguirse en Ureña. De los más de 20 vehículos ecológicos que funcionaron hasta el año 2022, solo queda uno en la actualidad.

Esta forma de traslado desde la aduana de Ureña y hasta el puente internacional Francisco de Paula Santander, nació en pandemia cuando muchos pacientes, con diversas patologías, requerían pasar a Colombia para recibir la atención.

De una forma ingeniosa se creó esta manera de aliviar la caminata de muchos ciudadanos para protegerlos del inclemente sol de la zona y con un trayecto internacional cerrado para el paso de vehículos por el gobierno del presidente Nicolás Maduro, en agosto de 2015.

Con el primer paso dado en septiembre de 2022 para la reactivación de los tramos fronterizos formales, a raíz del restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre Colombia y Venezuela, este grupo sintió el primer golpe.

“Era de esperarse”, dijo el único ciudadano que presta ahora el servicio, pues desde el 17 de febrero de 2023, con el regreso de los vehículos a los puentes de Ureña y San Antonio, y con la posterior reactivación del transporte binacional, muy pocas personas usaban este transporte.

“Gran parte de los vehículos están guardados. Yo luché y logré hacer que fuera eléctrico, así hago más rápido el servicio y atiendo a más personas por ser el único que está. Sigue siendo ecológico”, subrayó entre risas.

Ciudadanos de Ureña creen que esos vehículos no deben ser relegados al olvido. Plantean que sean reactivados en algún proyecto turístico del municipio.

Destacados

La Alcaldía del municipio Cárdenas se une al duelo nacional

Alcaldía de García de Hevia suspende expendio de licores en solidaridad con víctimas del sismo

Se incendia transformador en San Antonio

Aeropuerto de Maiquetía quedó con severos daños en su estructura tras terremotos

Bomberos Unidos Sin Fronteras cruza el Atanasio Girardot rumbo a Caracas

¡Otra muestra de hermandad con Venezuela!

Mbappé y Barcola tumban a una buena Senegal

Diario La Nación reabre las inscripciones de la Quiniela Instagol con quinielas por fases

“No suelto mis dólares»: venezolanos se aferran a una moneda que cada vez se ve menos en la calle

Cruzaba frontera con 49 fajos de bolívares fuera de circulación

Diario La Nación

Editorial Torbes CA
J-070059680

Miniavisos

Edición Impresa

Mapa del sitio

Política de privacidad

Sobre Nosotros