miércoles 18 mayo, 2022
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NOCHE DE RONDA 2527

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SEGÚN EL PRESIDENTE  de la Asociación de Autopartes, el parque automotor en Venezuela tiene una data de 22 años de vejez, mientras que si el año pasado se habían ensamblado once vehículos, en lo que va de este 2022 solo se ha llegado a dos unidades, lo que indica el grado de retroceso en el servicio de movilización urbana, pues los buses, busetas y automóviles no han sido repuestos, ocasionando el estado de crisis en que actualmente se vive…Y SI A ESTO se suma que no existan programas de crédito para la adquisición de automotores, se impone una importación que cada vez por sus costos es menor, de ahí que los fabricantes de autopartes, que antes atendían a unas cien mil unidades, ahora se hayan reducido a un preocupante mínimo de apenas cinco mil…EN LO QUE SE  indica no hay necesidad de mayores pruebas, pues solo basta con ver el estado en que se encuentran las unidades de las diferentes rutas de colectivos en el país, que se van quedando en el camino porque ya cumplieron su etapa de vida y que no han sido renovadas, como antes se veía debido a la bonanza económica en el país…SE EXPERIMENTABAN los cambios de modelos cada tres o cinco años, a lo máximo, sobre todo de los vehículos adquiridos por la clase media, imponiéndose una renovación constante  de coches de todas las formas, que desde inicios de este siglo se paró ante el cierre de las ensambladoras, en su mayoría en el parque industrial de Valencia, estado Carabobo, lo que disminuyó sustancialmente la fabricación de partes que siguieron a esta situación, creando el estado de cosas en que se encuentra el sector actualmente…DE AHÍ QUE  todos los carros del año que se ven circulando por las carreteras del país sean los importados, pues la mayoría de principios del 2000, o ya han sido desechados o andan por las rutas con muchas dificultades mecánicas…PERO EL ESTADO de cosas no solo preocupa al mercado de los automotores, sino igualmente a los de los artefactos eléctricos, a gas y otros, en los cuales, para muchas de sus necesidades de reparación tienen sus repuestos que buscarse de segunda mano, para algunos debido a las benditas sanciones extranjeras, y para otros al desastre en las políticas económicas, cuyas soluciones solo nos la dan en cada momento para un futuro que no llega a la velocidad que anhelamos…SI CONTINUAMOS por ese sendero, se multiplicarán los accidentes, nos quedaremos con un pésimo servicio colectivo de movilización masiva y perderemos definitivamente esa calidad de vida de la cual tanto nos orgullecíamos cuando mandaban los partidos AD y Copei, en alternancia que por cuarenta años nos puso en el mapa del progreso.

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Y ESTO, es todo por hoy

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MENTIRAS universales:

“Estoy estrenando carro, de paquete”

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DIOS los bendiga…¿Saben?

VÍCTOR MATOS

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