Regional
Central Socialista busca soluciones

Una propuesta técnica de innovación para los terminales de pasajeros del estado, que permita la reapertura de los mismos y la reactivación del movimiento del transporte, está en manos de los representantes de ese sector laboral en la Central Socialista de Trabajadores Torre Pepita.

Así lo informó Freddy Solano, miembro de la organización de trabajadores y representante de los transportistas, este jueves, previo a una reunión pautada en la sede de la Asociación de Comerciantes, entre el alcalde de San Cristóbal y representantes de distintas agrupaciones representativas de sectores laborales.

—Estamos impulsando el trabajo organizado, mancomunado, con Aceta y otras organizaciones del estado Táchira, con el objetivo de reactivar la clase obrera, transportista, pues en estos momentos sentimos que nuestros derechos han sido vulnerados y que nuestro derecho al trabajo se ha visto afectado, no por el Gobierno, sino más que todo por el tema de la pandemia.

“Todas las organizaciones que integramos este sindicato, agregó Solano, hacemos trabajo conjunto para la organización y el realce del trabajador transportista. Hemos venido haciendo varias reuniones con diferentes entes, como el gremio aduanero, el gremio textil, la Cámara de Comercio de Ureña, en fin, y llegamos al punto de plantear propuestas con el objetivo de ganar-ganar, donde el Estado nos facilite las herramientas para nosotros poder desarrollar e impulsar la actividad, y no ser una piedra de tranca en la búsqueda de soluciones, básicamente en materia de transporte”.

Explicó Solano que lo que se está pidiendo es la reapertura de los terminales. —Nosotros -aseguró- tenemos presentes todas las medidas de bioseguridad. Ahora vamos a presentar un proyecto que permitiría pedir la reapertura de los terminales, respetando todas las normas que pueda implementar la OMS, para nosotros poder trabajar, hacia la frontera y en las diferentes rutas—.

Solano dijo que la petición es en nombre de todas las modalidades de transporte, suburbano, interurbano y de carga, más o menos unas dos mil unidades.

—Estamos dispuestos a presentar la propuesta para innovación de los terminales, según los términos de la OMS, y los lineamientos de Desarrollo Sostenible, en estos tiempos de prevención. Ya tenemos gestiones en ese sentido, hay gente preparada y hemos enlazado con la Cámara de Transporte de Colombia y la regional de Norte de Santander, así como con la Cámaras de Autopartes de Colombia, que nos apoyan para liderar una buena propuesta, en la búsqueda de la normalización del transporte, dentro de las condiciones actuales.