Paradas arbitrarias de busetas agotan a vecinos de Propatria

Vecinos dicen que denuncias y oficios no han dado los resultados esperados 

Freddy Omar Durán

La intersección de la Prolongación de la Quinta avenida con avenida 19 de Abril es motivo de mortificación, especialmente cada madrugada, para los habitantes del sector Propatria de La Concordia, que ya no saben qué hacer para que deje de ser usado como parada permanente de transporte público.

Gonzalo Díaz, propietario de uno de los apartamentos desde el cual debe soportar tanto sonidos recurrente como emanaciones de gases provenientes de unidades de transporte de todo tipo, incluyendo taxis, que han escogido a este punto para desde las 5:00 de la mañana pretender la recolección de pasajeros.

Denuncias ya se han interpuesto ante las oficinas municipales, ante el Consejo Legislativo, a los medios de comunicación, e incluso a los organismos de seguridad, y si bien la paz regresa, esta viene a ser momentánea, y en vez de ella viene un desorden más insoportable, especialmente para personas de la tercera edad y con padecimientos de salud crónicos. Ni la zona verde que a duras penas se alza en los alrededores se ha salvado de las consecuencias de la contaminación ambiental y sónica.

Desde la mañana los voceadores anuncian los destinos de las rutas, y los acompañan el rugido de los motores, y completan el cuadro de desagradables sensaciones, los olores de desecho de combustible. Para Díaz con esto se violentan las leyes de tránsito, de seguridad ambiental, así como los acuerdos establecidos entre el municipio y las líneas de transporte; por eso los reclamos vecinales en ningún modo constituyen un “favor”, o un otorgamiento de buena fe de consideraciones, sino que se deben atender en cumplimiento a la norma y la ley.

— Los permisos para la buseta es que estas se detengan cuando mucho cinco minutos para que el pasajero suba y baje de ella. Una de las líneas estaciona en toda la esquina, algo prohibido y peligroso para el tráfico del lugar. Incluso a los pasajeros los dejan esperando un buen rato, y luego les exigen que se suban en otra buseta que llega al lugar tiempo después — anotó Díaz.

Primero fue una línea de transporte, luego se le sumaría otra, y se agregan taxis y mototaxis, todos en conjunto formando una gran concierto mañanero, que el señor Díaz duda se compare al padecido en otros puntos de San Cristóbal.

Entre las contadas ocasiones en que se ha intentado poner orden, por parte de funcionarios de seguridad, según contó el denunciante, una fue debido a la denuncia interpuesta por un conductor que casi sufre un choque de impredecibles consecuencias, al intentar evadir sobre la 19 de Abril a una de las busetas, y tirarse a un lado. Apenas las unidades del transporte se espantaron por 40 minutos aproximadamente.

Alternativas también se han planteado ante los funcionarios de Tránsito y Vialidad, y Ambiente de la alcaldía de San Cristóbal, y una de ellas es que lo hagan un poco más alejados de las esquinas, e incluso por los lados del antiguo Dimo a la altura de la 19 de Abril

— Nadie está autorizado para utilizar esa esquina como “terminal de pasajeros” y como muchos taxistas se han dado cuenta que ahí no hay ninguna autoridad se toman el lugar. Después de las cinco de la mañana la comunidad de Propatria no puede dormir. Todos gritan desde las unidades, y los muchachos de los mototaxis también lo hacen ofreciendo mejores precios por el viaje, y es toda una orquesta de gritos lo que se forma ahí, además que usan bocinas que tampoco están permitidas — agregó Díaz

Su estruendo lo hacen con desparpajo y a veces con risas que los vecinos de Propatria los toman como burla contra ellos, y una ostentación de que los profesionales pueden violentar sin temor alguno las normas.

— Queremos que alguien que sea cercano al Gobernador o al Alcalde le haga ver esta problemática. Algunos funcionarios nos han atendido amablemente como el Síndico Procurador y otros a pesar de que les hemos solicitado audiencia, a la cual tenemos derecho constitucional, no nos la han dado. No se trata solo que la Alcaldía se aboque a las soluciones, pues se requiere de la colaboración de los despachos policiales—dijo.

Agradeció al alcalde Silfredo Zambrano la decisión de pintar el edificio aledaño a la intersección de la Quinta Avenida con la 19 de Abril, en pos de que la ciudad no luzca el desaliño de sus edificaciones, y algo que los propietarios de ese inmueble no estaban en capacidad de solventar; pero también lo invitó a que se aboque a un problema insistentemente denunciado y que también afea el espacio público de ruido y desorden.

Seguridad y luz

Pero el sector Propatria debe sufrir además por la falta de iluminación pública sobre la Prolongación de la Quinta Avenida, y recomendó Díaz que se complete el alumbrado, tal y como se hizo en la avenida 19 de Abril. Tal oscuridad ha servido de amparo para la delincuencia, siendo el propio señor Gonzalo Díaz víctima de ella, aunque poco lo despojaron; sin embargo, él fue conocedor de una desgracia por la que a un comerciante le sustrajeron a la fuerza 100 mil pesos.

Afirmó que si bien cerca, más precisamente al comienzo del Viaducto Viejo, se rehabilitó una casilla policial, una labor que felicita, la misma está prestando más funciones administrativas, por lo que pide sea apropiadamente del uso de funcionarios con autorización de imponer el orden en la zona.

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