Hallan en el río Torbes el cuerpo del joven que acompañaba al motorizado fallecido en el puente de Las Vegas
24 de noviembre de 2024
El problema con respecto a la distribución de combustible se agrava más con los días en la entidad tachirense. Usuarios y conductores exigen explicaciones sobre los causantes de esta dantesca situación.
En ese sentido, Omar Hernández, presidente de la Comisión Especial de Combustible del Consejo Legislativo del estado Táchira (CLET), manifestó que esta problemática obedece al “bloqueo comercial” que desde hace meses el Gobierno de los Estados Unidos de Norteamérica implementó en contra de Venezuela.
“Para nadie es un secreto que el bloqueo que sufre nuestra patria ha hecho que no pueda ingresar la materia prima necesaria para la transformación del petróleo en combustible, retardando la importación que llega a través de unos buques que están por arribar al país, durante los próximos días”, destacó el parlamentario.
Asimismo, Hernández indicó que es a raíz de esta medida que está llegando “poco combustible al estado”; sin embargo, asegura que la situación mejorará a medida que el Gobierno nacional vaya consolidando “victorias contra el bloqueo”.
Explicó que, conforme a esto, a Venezuela llegan pocos implementos necesarios para la transformación de hidrocarburos en gasolina, por lo que se han visto en la obligación de importarla.
Fase contralora
Hernández informó que, como presidente de la Comisión Especial de Combustible del CLET, se cerró la etapa concerniente a la investigación de todas las irregularidades en el proceso de distribución del combustible, así como también la evaluación de proyectos para mejorar el mecanismo; por ende, ahora la comisión accederá a una fase de contraloría.
Apuntó que la comisión hizo entrega de informes de resultados, en esta primera etapa, los cuales permitirán generar “respuestas concretas” paras mejorar la distribución de combustible en el estado Táchira.
“Hemos logrado avances en algunos municipios, como Jáuregui, García Hevia y Fernández Feo, los cuales cuentan con un sistema propio que permite la atención oportuna al abastecimiento de gasolina”, comentó.
Del mismo modo manifestó que, basándose en esos ejemplos, pretenderán implementarlos en todo el territorio regional para lograr la “disminución de las colas” y luchar contra “los revendedores y contrabandistas”.
Dichos planes serán evaluados y presentados al Estado Mayor, para así implementarlos en el Táchira, “y de una vez por todas depurar y limpiar el sistema”.
Acabar con los TAG
Insistió el parlamentario en que es fundamental “acabar con los TAG que están en la calle y no corresponden a ningún vehículo, o que fueron vendidos y salieron del estado, o salieron de uso”, sentenciando que “hay que bloquearlos para garantizar la distribución a los demás usuarios”.
“Comenzaremos un nuevo plan en el marco de la sinceración del sistema Sicom, basados en experiencias como la de Barinas, Mérida y la nuestra, que han generado planes y proyectos para mejorar la distribución de gasolina”, aseveró.
Dilucido que con “la propuesta y la presencia de equipos multidisciplinarios en las estaciones de servicio”, se podrá garantizar el suministro “eficiente” del poco combustible que está llegando.
Se mantiene el pico y placa
Igualmente, el parlamentario señaló que en el Táchira se seguirá manteniendo el sistema de “pico y placa”. “Pdvsa, por su lado, a través del Estado Mayor informó sobre el nivel correspondiente a la reserva estratégica para cada bomba, la cual no puede ser violada ni reducida, en caso de que se presente alguna contingencia”.
Favio Hernández.
Dos motorizados colisionan en la Panamericana
24 de noviembre de 2024
Fue arrollada en la avenida Venezuela y requieren a sus familiares
24 de noviembre de 2024
