Regional
Por Plaza Venezuela y Las Margaritas esperan el asfalto para mejorar la vía

Habitantes de la calle 6 de La Concordia, entre el sector Plaza Venezuela y Las Margaritas, exigen el asfaltado que pagaron a través del proyecto que ganaron en una consulta popular. Afirman que suman más de un año de espera. La vía, convertida en un camino de piedras, ha provocado varios accidentes y constantes daños a vehículos

Bleima Márquez

Transitar caminando o en vehículo por la calle 6, sector Plaza Venezuela y Las Margaritas, en La Concordia, es hoy en día una tarea de alto riesgo.

Lo que debería ser una vía funcional para la salida y el retorno de las familias a sus hogares, luego de sus faenas de estudio o trabajo, se ha transformado en un terreno hostil, donde las piedras sueltas y los restos de concreto son parte del camino.

Así lo expresan los habitantes de la zona, quienes explican que, tras la sustitución de las tuberías de aguas servidas, hace ya varios años, las cuadrillas se retiraron del lugar sin aplicar la respectiva capa asfáltica. La vía quedó con una gran zanja abierta a la intemperie que, con el paso de los meses y las lluvias, transformó la calle en un terreno intransitable para cualquier vehículo convencional, y sobre todo para los vecinos que pasan caminando.

Un proyecto pagado que no arranca

Gregorio Jaimes, habitante del sector Las Margaritas, relató al equipo de prensa de Diario La Nación que la obra no es una simple petición de ayuda, sino un compromiso institucional pendiente. Afirmó que el proyecto se ganó y aprobó mediante una Consulta Popular, hace más de un año.

“Se pagó la plata del asfalto, se pagó la obra, todo, y miren la fecha que tenemos y todavía no han hecho nada”, denunció.

Los vecinos aseguran que los consejos comunales gestionaron los recursos e incluso presentaron facturas que demuestran la compra del material a la municipalidad.

Caminar entre el peligro

La superficie de la calle 6 y parte de la carrera 1 está cubierta por piedras sueltas, restos de concreto y baches profundos. Los habitantes del sector, especialmente adultos mayores y niños, deben sortear estos obstáculos con extrema precaución para evitar caídas.

Marino Méndez, vecino afectado, señaló que la falta de asfalto ya ha causado accidentes. “Aquí pasan niños pequeños, también adultos, que se han caído. Está muy mal este tramo”, indicó mientras señalaba los desniveles que impiden un tránsito seguro.

Impacto en el bolsillo

Para quienes poseen vehículos o motocicletas, el trayecto es un riesgo constante.

Los conductores deben maniobrar sobre escombros que golpean la parte baja de los carros y afectan los sistemas de amortiguación. Las reparaciones mecánicas, según los afectados, resultan impagables debido a difícil situación económica que atraviesan actualmente.

Esperan por maquinaria

La frustración entre los residentes aumenta al observar que las cuadrillas de bacheo trabajan en zonas aledañas mientras su calle permanece en el olvido, a pesar de haber cumplido con los trámites y autogestionar los recursos.

Según explican, la respuesta oficial se dilata entre excusas técnicas que no convencen a quienes padecen el mal estado de la vía diariamente.

“A veces nos dicen que no hay máquinas o que no hay presupuesto, pero el asfalto está comprado desde hace tiempo”, comentó una vecina que prefirió resguardar su identidad. La comunidad se siente engañada al ver cómo el plan de asfaltado de la ciudad pasa de largo por su sector.

Los habitantes del sector Plaza Venezuela y de Las Margaritas que están afectados, hacen un llamado al alcalde de San Cristóbal, Silfredo Zambrano. Solicitan que intervenga para que la municipalidad honre los compromisos adquiridos en las consultas populares y envíe la maquinaria necesaria para vaciar el asfalto que ya fue cancelado.

Aseguran que no piden un favor, sino la culminación de un trabajo que quedó a medias y que hoy afecta la salud pulmonar por el polvo, la integridad física por las caídas y la economía familiar por los daños a los bienes. El tramo de la calle 6 y la carrera 1 de La Concordia “no puede seguir siendo un camino de tierra en plena capital tachirense”. (BM)