Regional

Víctor Velasco: Valor real del pasaje urbano debe ser de 40 mil bolívares

2 de marzo de 2018

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En el Táchira, según el sindicato están laborando en promedio entre 15 y 20 % de las unidades de transporte público. (Foto/Tulia Buriticá)

Con respecto a la exoneración del pasaje a los adultos mayores y personas con discapacidad, apuntó que saben que hay un decreto nacional, pero no pueden seguir cargando personas gratis.

Para el Sindicato de Transporte del estado Táchira, la tarifa del pasaje urbano en todo el país debe estar en 40 mil bolívares, afirmó el presidente de dicha organización, Víctor Velasco: “Entendemos que el sueldo mínimo no sirve para nada, no alcanza para pagar el transporte, menos alimentos. Pero el ajuste a la tarifa realizada por el alcalde tampoco sirve”.

De acuerdo con Velasco, la prestación del servicio no va a mejorar hasta que la gente esté consciente del valor real del pasaje, porque las unidades no dejan de trabajar a propósito sino por falta de insumos. Por ejemplo, dijo que un caucho G22 cuesta alrededor de 40 milllones, y el cambio de aceite mensual en promedio esta por los 18 millones de bolívares:

Esos 2.500 y 3.000 bolos que aumentó la Alcaldía de San Cristóbal no alcanza, eso lo sabe él alcalde y todo el mundo. Ahorita ni los 5.000 bolívares que pedimos inicialmente sirven para mantener el transporte urbano dentro del municipio. De manera que no es por capricho que no salimos a trabajar, sino porque no tenemos la plata para pagar insumos tan elevados”.

En ese sentido, Velasco reiteró el llamado al Gobierno nacional, regional y municipal, incluso al Consejo Legislativo del estado, para que ayuden al transporte a conseguir los insumos, cauchos, baterías y lubricantes a fin de seguir prestando un servicio barato, porque el pueblo es el que sufre las consecuencias.

Muchas personas se ven obligadas a movilizarse en vehículos no aptos para prestar este servicio. (Foto/Jorge Castellanos)

No obstante, los transportistas no pierden la fe y aspiran que para finales de mes se ajuste en su valor real la tarifa del pasaje urbano:

“En promedio están laborando entre 15 y 20 % de las unidades. La misma alcaldía está haciendo revisiones en las paradas de cada línea, verificando cuántas unidades están saliendo y haciendo un estudio de costos. Esperamos que más o menos para el 31 de marzo la alcaldía haya terminado los estudios y el alcalde apruebe un incremento real, porque de seguir así no vamos a recuperar el transporte en el municipio”.

“Todos los usuarios deben pagar el pasaje completo”

Todos los días las paradas de transporte permanecen llenas de usuarios a la espera de las unidades. (Foto/Jorge Castellanos)

A todos los usuarios del transporte, Velasco les hizo un llamado para que paguen el pasaje completo y eviten tener problemas con el colector y operador: “Si no pagamos el pasaje completo, menos vamos a recuperar el transporte urbano dentro del municipio”.

En el caso de los estudiantes, recordó que el acuerdo alcanzado en la última reunión fue que pagarán el 40 % de la tarifa. Pero en el mes de febrero venció el plazo del Gobierno para resolver el tema del pasaje estudiantil:

“Si el Gobierno nacional no resuelve y propone un nuevo sistema, les cobraremos el pasaje completo a los estudiantes”.
Admitió que en algunas rutas que van hacia los municipios no suben más de cinco o seis estudiantes por unidad, pero en el área urbana no hay límites.

Con respecto a la exoneración del pasaje a los adultos mayores y personas con discapacidad, apuntó que saben que hay un decreto nacional pero no pueden seguir cargando personas gratis:

“Entiendan que el Gobierno nacional no nos paga ni medio a los transportistas con respecto al pasaje de la tercera edad, por ello les pedimos que paguen su pasaje, porque en una buseta no se puede seguir cargando personas gratis, porque es quebrar más el transporte. Deben buscar otro mecanismo, por ejemplo pedir al Gobierno un bono de transporte”.

“PDVSA no ha suspendido el TAG a ninguna buseta”

“Todas las líneas estuvimos en la Monumental cuando empezó el operativo del TAG. Me extraña que la diputada diga que no han ido, si todas las líneas subimos a hacer esa revisión y cada una llevó listado de los carros que trabajaban actualmente y los que no están operativos; es más, llevamos dos listados”.

Así se expresó el presidente del Sindicato de Transporte del estado Táchira, Víctor Velasco, al negar que más de mil unidades en la entidad hayan sido sancionadas con el retiro del TAG para surtir de combustible, tal y como lo afirmó la diputada del Consejo Legislativo estadal, Nellyver Lugo.

Reiteró el vocero que del listado que llevaron a la revisión del chip, no han bloqueado a ninguna unidad, aunque algunas están en los talleres y no pudieron subir al revisado:

“No entiendo las declaraciones de la diputada si ella misma estuvo cuando se efectuó el operativo; nosotros fuimos primero que los carros particulares. Nos revisaron a finales de noviembre, principios de diciembre, y los listados están en PDVSA”. (MC)