Frontera
Advierten que incumplimiento de acuerdos binacionales entorpecen dinámica fronteriza

El analista en temas de frontera, William Gómez, alertó que el incumplimiento de los acuerdos binacionales por parte de Colombia, que son de carácter supranacional y no deberían ser desconocidos por autoridades locales ni departamentales, ya que no tienen esa facultad, están trastocando drásticamente la dinámica por la frontera de Táchira con Norte de Santander.

Gómez puso como ejemplo reciente los intensos operativos de tránsito en el Área Metropolitana de Cúcuta (AMC), los cuales han violentado el ABC Fronterizo al exigirle a los conductores venezolanos el documento de inspección tecnomecánica.

«El ABC es claro al indicar que este requisito solo aplica a aquellos vehículos particulares de matrícula venezolana que vayan a permanecer 90 días contínuos o más en territorio colombiano, más no para los que hacen tránsito pendular por jornada», detalló.

Otro punto que limita la circulación de venezolanos por Norte de Santander es la contradicción que hay entre el Acuerdo de Tonchalá y el ABC Fronterizo, pues este último restringe el movimiento de vehículos venezolanos solo a los municipios Villa del Rosario, Los Patios y Cúcuta, mientras que el primero abarca todo el departamento.

Gómez precisó que, a la fecha, más de 180 vehículos han sido confiscados por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN), por haberse desplazado más allá de las jurisdicciones permitidas, ya que el automotor no contaba con el permiso de régimen de turismo que otorga la DIAN, lo que representa la pérdida del vehículo debido a que es tomado como contrabando.

Limitantes para el transporte de carga y pasajeros

El analista de frontera lamentó que sigan las restricciones por parte de la corporación AMC hacia el transporte venezolano al limitarlo a una ruta específica, sin opción de ingresar al centro de la ciudad y con una única entrada y salida para el taxista por el puente internacional Atanasio Girardot.

En torno al transporte de carga pesada venezolano, continúan las trabas para avanzar más allá de 20 kilómetros, pese a que el reciente acuerdo de transporte internacional por carretera entre ambos países, le garantiza circular por toda Colombia, siempre y cuando cumplan con los requisitos de ley.

A modo de colofón, William Gómez recalcó que las acciones de las autoridades y el desconocimiento de los acuerdos vienen afectando la dinámica natural y la integración que se venía promoviendo desde la reactivación de la frontera, siendo el comercio, la gastronomía y el turismo los sectores más golpeados por el ausentismo de consumidores venezolanos que le temen a estas medidas.

Jonathan Maldonado