Frontera
Cambios aduaneros deben ir parejos con recuperación de vías

Según Casotranscat, urgen recuperar las carreteras Ureña-El Vallado y Rubio-El Corozo

Jonathan Maldonado

El presidente de la Cámara Social del Transporte de Carga del Táchira (Casotranscat), Álbaro Rodríguez Paz, indicó que los recientes anuncios por parte del superintendente del Seniat (Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria), Ramón Maniglia, apuntan a la modernización del sistema aduanero, atacan la burocracia y los abusos y reducen los costos y tiempos.

Rodríguez Paz recalcó que estos cambios, que se reflejarán en el descongestionamiento de las operaciones aduaneras, deben ir acompañados de la recuperación de las vías que usan los transportistas de carga pesada para entrar o salir del Táchira, las cuales están maltrechas y convertidas en trochas.

Puso como ejemplo la vía que va de Rubio a El Corozo, pues cada día se hace más cuesta arriba atravesarla, convirtiéndose en un riesgo para los conductores, que han padecido accidentes y daños en los vehículos a causa del pésimo estado de la carretera.

En torno a la vía Ureña–El Vallado, la más estratégica para Casotranscat, ya que permite ganar tiempo y disminuir gastos, se mantiene cerrada desde hace tres años para el paso de gandolas cargadas. Recientemente, tras varias exigencias, fue habilitada para los vehículos vacíos.

Igualmente, instó a las autoridades a evaluar el paso de las gandolas por el puente internacional Francisco de Paula Santander, el cual solo permite en la actualidad la circulación de vehículos livianos y busetas luego de su reactivación el 5 de agosto al culminar la primera fase de los trabajos de reparación que duraron más de tres meses.

El presidente de Casotranscat precisó que la simplificación de trámites aduaneros, alineada con la Ley Orgánica para la Celeridad y Optimización de Trámites Administrativos, también garantiza la eliminación de duplicidades, da mayor autonomía para tramitar los regímenes de exportación e importación y, en lo concerniente al certificado de uso para el régimen de equipaje, no se dependerá de la oficina central, que dilataba mucho el proceso.