Skip to main content Skip to footer
  • Inicio
  • Política
  • Regional
  • Frontera
  • Nacional
  • Internacional
  • Opinión
  • Legales
  • Obituarios
  • Sucesos
  • Deportes
  • +Sec
    • Clasificados
    • Cosas del Mundo
    • Compilado Musical
    • Cultura
    • Economía
    • Farándula y Espectáculos
    • Flash
    • Infogeneral
    • Noche de Ronda
    • Reportajes y Especiales
    • Tecnología
    • Salud
    • Tachirenses en el mundo
    • Noche de Ronda
    • Obituarios
    • _________
Diario La Nación - Inicio

Buscar en Diario La Nación

La Nación RadioPublicidad
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
ImpresoMiniavisos
  • Inicio
  • Política
  • Regional
  • Frontera
  • Nacional
  • Internacional
  • Opinión
  • Legales
  • Obituarios
  • Sucesos
  • Deportes
  • + sec
    • Clasificados
    • Compilado Musiacal
    • Cosas del Mundo
    • Cultura
    • Economía
    • Farándula y espectáculos
    • Infogeneral
    • Marcas y negocios
    • Noche de Ronda
    • Reportajes y Especiales
    • Salud
    • Tachirenses e el mundo
    • Tecnología
Inicio/Frontera/«Es irracional tener que inscribirse en una cámara para circular por la vía Ureña - El Vallado»

Frontera
«Es irracional tener que inscribirse en una cámara para circular por la vía Ureña – El Vallado»

sábado 16 mayo, 2026

«Es irracional tener que inscribirse en una cámara para circular por la vía Ureña – El Vallado»

El presidente de la Cámara Social de Transporte de Carga del Estado Táchira ( Casotranscat), Álbaro Rodríguez Paz, calificó de inconstitucional que un transportista de carga tenga que estar inscrito en la Cámara de Comercio de Ureña para poder circular por la vía Ureña – El Vallado.

Rodríguez Paz recordó que el tránsito por las carreteras es un derecho que no se puede condicionar a una inscripción. «Actualmente, solo están circulando por esa vía 20 gandolas que están inscritas en la Cámara de Comercio de Ureña. Es algo irracional», subrayó.

Lamentó que el transportista tenga que pagar un monto de 70.000 pesos de inscripción y 50.000 de mensualidad para poder «gozar de ese beneficio». Reiteró que las carreteras son públicas.

«El transporte de carga es el que mueve prácticamente la economía a nivel nacional y es uno de los gremios más desfavorecidos, más empobrecidos y golpeados», enfatizó al manifestar su desacuerdo en torno a las limitaciones que están padeciendo.

En este sentido, conminó a las autoridades nacionales y regionales a que se abran el compás para que todos los transportistas puedan pasar por la vía Ureña – El Vallado, sin ningún tipo de discriminación o exclusión.

El objetivo, recalcó Rodríguez Paz, es que mientras se recupera el sector de La Pared, las gandolas puedan pasar vacías o con una carga no mayor a 10 toneladas.

Advirtió además que la vuelta por el Corozo representa 160 kilómetros de más, los cuales se traducen en un costo para el transportista que maneja fletes muy bajos y está en desventaja con la frontera de Paraguachón, al perder 20% de la carga en lo que va de 2026.

Jonathan Maldonado

Destacados

Más de 50 vecinos fundaron San Antonio hace 302 años

GNB y Corpoelec inspeccionan comercios en Ayacucho para verificar consumo eléctrico

Cae carro en alcantarilla desprovista de rejillas en San Antonio

Dólar en La Parada este 3Oct

Muere un hombre de 70 años al fallar los frenos de su camión

Canasta Alimentaria de juliosuperó los 516 mil bolívares

Otra riña colectiva deja cuatro mujeres detenidas en Ureña

Impacto de la revaluación del peso colombiano en la economía del Táchira

Seniat exige colocar el RIF en toda publicidad difundida en redes sociales

Diario La Nación

Editorial Torbes CA
J-070059680

Miniavisos

Edición Impresa

Mapa del sitio

Política de privacidad

Sobre Nosotros