El año 2024 cierra en frontera con seis deudas pendientes que los ciudadanos, empresarios y comerciantes esperan que se concreten durante el transcurrir de 2025.

Una de las deudas es la reactivación las 24 horas de los cuatro puentes binacionales, que unen a Táchira con Norte de Santander, pues desde la reapertura vienen operando con limitaciones en el horario, lo que trastoca la economía nocturna y resta seguridad a quienes se atreven a retornar a pie, luego de las 9:00 p.m., por los pasos formales de San Antonio o Ureña.

Otra petición que varios voceros de frontera y del Táchira elevaron durante el año, es el regreso de las casas de cambio al eje San Antonio del Táchira – Ureña y a ciudades como Rubio o San Cristóbal, con el fin de buscar un mayor equilibrio en las tasas que se fijan a diario.

La creación de una Zona Económica Especial Fronteriza (ZEEF), pese a que la firma del acuerdo entre Colombia y Venezuela fue anunciada para el 17 de diciembre, no se concretó y pasó a ser una deuda más para el 2025.

El comercio e industria en San Antonio del Táchira y Ureña no lograron despegar en los 12 meses del año 2024. Se esperan medidas especiales que revitalicen estos sectores, como es el caso de la ZEEF. La paralización del comercio, por ejemplo, aún se ubica en 90%.

Un régimen de importaciones menores y la reforma de la Ley Orgánica de Fronteras, con la creación de su reglamento, fueron otras solicitudes que se hicieron en 2024 pero no se cristalizaron.

Jonathan Maldonado