Skip to main content Skip to footer
  • Inicio
  • Política
  • Regional
  • Frontera
  • Nacional
  • Internacional
  • Opinión
  • Legales
  • Obituarios
  • Sucesos
  • Deportes
  • +Sec
    • Clasificados
    • Cosas del Mundo
    • Compilado Musical
    • Cultura
    • Economía
    • Farándula y Espectáculos
    • Flash
    • Infogeneral
    • Noche de Ronda
    • Reportajes y Especiales
    • Tecnología
    • Salud
    • Tachirenses en el mundo
    • Noche de Ronda
    • Obituarios
    • _________
Diario La Nación - Inicio

Buscar en Diario La Nación

La Nación RadioPublicidad
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
Set Of Black Circle Social Media Logos With New X logo-ai
ImpresoMiniavisos
  • Inicio
  • Política
  • Regional
  • Frontera
  • Nacional
  • Internacional
  • Opinión
  • Legales
  • Obituarios
  • Sucesos
  • Deportes
  • + sec
    • Clasificados
    • Compilado Musiacal
    • Cosas del Mundo
    • Cultura
    • Economía
    • Farándula y espectáculos
    • Infogeneral
    • Marcas y negocios
    • Noche de Ronda
    • Reportajes y Especiales
    • Salud
    • Tachirenses e el mundo
    • Tecnología
Inicio/Frontera/Se mantiene retenido el transporte de carga en frontera

Frontera
Se mantiene retenido el transporte de carga en frontera

miércoles 18 junio, 2025

El gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, informó que el transporte de carga pesada se mantiene retenido en frontera en vista de que las cuatro vías, por donde pudiera circular en el Táchira, presentan afectaciones por las lluvias que están siendo atendidas por las autoridades.

Precisó que por El Vallado se profundizó la falla geológica, lo que representa un riesgo para la circulación de gandolas.«En la zona central, se nos fue una parte en Los Cacaos y también es un riesgo meter gandolas por ahí. La vía alterna de Junín se quebró a la altura de Tononó. Y la cuarta vía, por Córdoba, es un riesgo también», detalló.

En este sentido, indicó que ya la vicepresidenta está informada y se está buscando una alternativa. «Pero, por ahora, es un riesgo meter las gandolas de 30 toneladas porque podríamos arriesgar la vida de los conductores y acabar de destruir la vía que está deteriorada».

Enfatizó que es muy importante el intercambio comercial binacional, pero es más importante la vida de los conductores.

Jonathan Maldonado

Destacados

Disfruta de Virgen del Valle Patrona del Mar

Cúcuta vuelve a ser sede de encuentro binacional

Ministerio anuncia pico de consumo eléctrico y pide ahorrar energía: ciudadanos recuerdan que el país está en racionamiento

Leve subida del dólar en La Parada este 25Sept

Mercancía que ingresó de contrabando era vendida en el centro de Cúcuta

Opositores piden regreso de Machado y elecciones en 2027

Canasta Alimentaria de juliosuperó los 516 mil bolívares

Otra riña colectiva deja cuatro mujeres detenidas en Ureña

Impacto de la revaluación del peso colombiano en la economía del Táchira

Seniat exige colocar el RIF en toda publicidad difundida en redes sociales

Diario La Nación

Editorial Torbes CA
J-070059680

Miniavisos

Edición Impresa

Mapa del sitio

Política de privacidad

Sobre Nosotros