Nacional

Así está Maracaibo durante el quinto día de la cuarentena

20 de marzo de 2020

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El trasporte público se empeña en prestar servicio pese a la prohibición municipal. Adultos mayores se observan en los supermercados

El quinto día de cuarentena para evitar la propagación del coronavirus, Maracaibo amaneció desolada en sus vías principales. El comercio permitido bastante activo y el transporte público trabajando de manera furtiva pese al decreto de prohibición.

El panaderías, supermercados y minmarkets abundan las personas de la tercera edad, en su mayoría son abuelos entre 65 y 80 años, población altamente susceptible al contagio del Covid-19.

La avenida La Limpia, a la altura de Galerías Mall, de las cuatro rutas de transporte que hacen vida en la zona solo se encuentra trabajando la ruta Galerías-Lago Mall con dos autobuses activos.

“Estamos trabajando, cumpliendo con todas medidas de seguridad, a los usuarios se les exige el uso de tapabocas, en su mayoría lo cumplen, pero hasta hoy estaremos trabajando ya que nos mandaron a recogernos”, aseguró el fiscal de la ruta.

Las rutas de transporte de La Limpia-Centro, La Victoria y San Martin-5 de Julio se encuentran operativas con poca afluencia de pasajeros y poca afluencia de carros particulares.

En las paradas de C-2 y Felipe Pirela se observan colas entre 6 y 10 personas. La ruta Felipe Pirela cuenta con dos carritos porpuesto activos, mientras que la C-2 las personas aseguran tener más de dos horas esperando transporte para retornar a sus casas ya que salieron en busca de alimentos.

También se observan algunas personas que se trasladan en moto y bicicletas. Los buses azules están pasando con frecuencia con muchos pasajeros en su mayoría del sector salud.

En la avenida Bella Vista se observó escasa movilización de personas y vehículos durante este viernes.

En cuanto al transporte público, no circularon los carritos por puesto ni los piratas, excepto una unidad de Busmaracaibo con baja cantidad de pasajeros y una buseta pirata que, al contrario, iba repleta de usuarios.

Cabe destacar que tanto las pocas personas que caminaban por la avenida como las que iban en los vehículos portaban en su mayoría el tapabocas, incluso las que se movilizaban en motos y bicicletas.

Igual sucedió en la avenida Santa Rita, por la que circularon con mucho retraso solo algunos “buses rojos”, también con pocos pasajeros.

El agua sigue siendo un problema

Sectores de Maracaibo se encuentran seriamente afectados por la falta del servicio de agua potable en la ciudad. En vista de la situación presentada por la llegada del Covid-19 a Maracaibo, La Verdad consultó a varias personas sobre el tema del agua.

En el barrio Los Robles, al sur de la ciudad, desde hace año y medio el agua por tubería llega una vez al mes. Los camiones cisternas venden la pipa de agua en 45 mil bolívares en efectivo.

“En la casa tenemos ocho pipas y a veces no podemos pagar para que las llenen todas” cuenta un vecino del sector. Esa agua bien administrada puede durar una semana cuando mucho.

En la urbanización Rosal Sur, parroquia Coquivacoa, no reciben el servicio desde noviembre del año pasado. Hasta hace tres días que el líquido comenzó a llegar. “Nos sorprendió, no lo esperábamos”, exclama una ama de casa.

“Por aquí los cisternas no venden por pipas solo la carga completa, nosotros no compramos. Vamos a casa de un familiar dónde si llega con regularidad y llenamos varios botellones de agua. Hacemos cómo cinco viajes para traer agua”, explicó.

Un camión cisterna de agua puede costar entre 800 mil y un millón 200 mil bolívares, el precio depende de la zona dónde sea despachado.

A esto se le agrega que muchos compran botellones de agua de 20 litros, para el consumo y para cocinar. El precio de los botellones es de 45 a 50 mil bolívares, algunos sitios cobran hasta un dólar debido a la escasez.

La Verdad