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“Un edificio con etiqueta roja no significa que será demolido”

El presidente de la Comisión de Habitabilidad explicó que la etiqueta roja indica daño estructural importante pero que la estructura pasa a una segunda inspección más detallada para determinar si puede ser reparada

El presidente de la Comisión Presidencial para la Evaluación de Habitabilidad e Infraestructura, Francisco Garcés, salió al paso de una confusión que genera angustia entre miles de familias venezolanas: Que su edificio haya sido catalogado con semáforo rojo no implica necesariamente que deba ser demolido.

“Quiero decir que el que la estructura esté en rojo no significa que haya que demolerla. Simplemente, tanto la amarilla como la roja pasan a una segunda parte de inspección más detallada que va a establecer la reparación”, precisó Garcés en entrevista con Análisis Situacional.

¿Qué significa cada color?

El funcionario explicó con detalle el sistema de tres categorías que aplica la comisión en sus inspecciones:

Verde: La edificación tiene algún daño menor que no implica riesgo para la seguridad. Puede ser ocupada de inmediato.

Amarillo: La estructura presenta daños no estructurales o daños estructurales leves, o ambos. Puede accederse de manera controlada, pero no se recomienda permanecer en ella, ya que cualquier réplica podría incrementar el riesgo.

Rojo: La estructura tiene daño estructural importante, o algún elemento no estructural muy suelto que ante cualquier movimiento representa un riesgo. No debe ser ocupada ni debe ingresarse a ella.

Sin embargo, Garcés fue enfático: La etiqueta roja no es una sentencia de demolición, sino una señal de que la edificación requiere una segunda inspección más detallada que determinará qué tipo de intervención necesita y si puede ser recuperada.

¿Cuántas estructuras están en proceso?

El ministro estimó que se evaluarán aproximadamente 50.000 edificaciones en total, y que al momento de sus declaraciones ya se había alcanzado la mitad o un poco más. Con más de 700 ingenieros desplegados diariamente solo en Caracas, el ritmo alcanzado es de cerca de 2.000 a 3.000 inspecciones diarias, una cifra que, según indicó, sorprendió a un colega mexicano con amplia experiencia en evaluaciones post-sismo. (Globovisión)