Política
Contenedores de 12 metros son usados para construir variante en la Troncal 5

En un 25 % avanzan los trabajos en la Troncal 5, sector el Zig Zag. La obra contempla en primera instancia la canalización y alineamiento de los dos ríos que convergen en la zona, río Negro y río Torbes, esto con el propósito de quitar la caja hidráulica que le está pegando al terraplén de la vía, y así iniciar luego los trabajos del muro de protección hidráulica.

Carlos Acevedo, ingeniero que está al frente de la obra, explicó que este muro a construir tendrá una longitud aproximada de 60 metros lineales y estará protegido por contenedores de 12 metros cargados de concreto y material rocoso, a su vez servirá también para hacer el muro que tendrá una altura de 6 metros escalonados internamente, para después continuar con la construcción del muro ya existente, el cual tiene aproximadamente 180 metros.

Acevedo, como especialista en el área detalló que la primera fase de trabajos incluyó la realización de una variante que permitió primero tener la comodidad y seguridad para realizar los trabajos y en segunda instancia no obstaculizar el libre tránsito vehicular.

Garantizar la vialidad y prosperidad

Ante el avance de los trabajos en el sector El Zigzag de la Troncal 5 y el planteamiento ingenioso planteado por el grupo de expertos en el área, el gobernador Freddy Bernal recordó la importancia de esta vialidad que comunica al Táchira con el resto del país.

“Si se cierra la Troncal 5, el impacto sobre la economía del Táchira será de un 70 %”, indicó la autoridad, quien ha cumplido una agenda de trabajo permanente en esta vía, que han incluido el despliegue de asesores para realizar estudios en el terreno, así como ejecución de trabajos con maquinaria.

El mandatario recalcó que las lluvias han golpeado muy duro al estado, pero que sin embargo hay un gobierno que está en la calle respondiéndole a la comunidad, estabilizando las vías.

Bernal dijo también que el trabajo que se realiza en el sector Zigzag es muy complicado, ya que han paralizado la obra en varias oportunidades debido a las constantes lluvias, pues la maquinaria está trabajando dentro del río.

Para finalizar, la primera autoridad regional aseguró que el beneficio que tendrá la ejecución de esta obra, es que impactará sin duda en favor de la economía del estado, ya que es por esta troncal, donde sale todo lo que viene de Colombia y entra todo lo que viene el centro del país, si esta vía se paraliza, aseguró, el impacto en la economía, en el paso vehícular y de transporte, será de un 70 %. /Prensa: Gobernación