Regional
Arrecian los cortes de electricidad en todo el estado Táchira

Las interrupciones del servicio eléctrico en el estado Táchira muestran un incremento en los últimos días. Lo que inició a principios de febrero como cortes de una hora diaria, escaló a suspensiones prolongadas y repetitivas que afectan la calidad de vida de los ciudadanos.

Las quejas por los cortes de luz llegan desde los 29 municipios de esta entidad andina. Municipios como Junín, Capacho Nuevo, Capacho Viejo, San Cristóbal, Bolívar, Ureña, Cárdenas, Andrés Bello, Guásimos, entre otros manifiestan preocupación por las consecuencias tanto en los hogares, como en los establecimientos comerciales, y a nivel educativo, que ocasionan las interrupciones imprevistas del servicio.

​Apagones prolongados

​La situación en los municipios del interior también es alarmante. El alcalde de Seboruco, Luisnel Guerrero, informó a través de sus redes sociales que su jurisdicción permaneció sin luz durante 14 horas en un solo día.
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La angustia también invade a los habitantes de los sectores Palo Gordo, Gallardín y Altos de Paramillo, en el municipio Cárdenas, quienes denunciaron que recientemente pasaron 18 horas continuas sin suministro eléctrico. Los usuarios señalan que, además de la larga duración, los cortes ocurren varias veces en un mismo día. Afirman que ya no saben cuando se trata de una avería o un corte por posible racionamiento.

​Inestabilidad constante
​Los afectados indican que, a pesar del silencio de las autoridades de Corpoelec, están convencidos de que se trata deñ esquema de racionamiento, pero los cortes son impredecible. Exigen a Corpoelec aclarar la situación y mantener informado a la población de las medidas que aplican.

Los testimonios coinciden en que la frecuencia de los apagones aumentó de forma drástica desde finales de la primera semana de febrero. Hasta el momento, los ciudadanos no reciben una explicación oficial sobre el origen de estas fallas ni sobre la duración estimada de este plan de contingencia que en años anteriores ha sido denominado Plan de Administración de Carga.

Bleima Márquez
@bleimamr