Regional
Gremios y productores del Táchira alertan sobre crisis por falta de gasoil

Dirigentes empresariales y agropecuarios denuncian colas de hasta ocho horas y suministro restringido a 100 litros diarios. Advierten sobre riesgo de pérdida de cosechas

María Cárdenas

Gremios empresariales y productores agrícolas del estado Táchira denunciaron fallas en el suministro de gasoil que afectan la actividad económica y agropecuaria de la entidad, con colas de vehículos en las estaciones de servicio que pueden durar hasta ocho horas y un cupo restringido que impide completar los viajes hacia el interior del país.

Gerson Pavón, presidente de la Asociación de Productores de Papa del Estado Táchira, explicó que la situación es crítica en toda la entidad.

“No hay gasoil. Se ha vuelto difícil conseguirlo. Vuelven las colas”, expresó en tres frases:

“En el municipio Jáuregui, los productores pasan hasta ocho horas en las colas para poder comprar el combustible. El Estado venezolano debe garantizar el combustible para poder bajar nuestra cosecha”.

Además, agregó, esta situación genera un impacto directo en la producción agrícola: “Perdemos horas como productores, perdemos cosechas porque los productores necesitan el combustible para transportar la producción. No sabemos qué está pasando. Necesitamos que se nos garantice el suministro porque estamos muy afectados por la situación”.

100 litros diarios de gasoil

Yionel Contreras, presidente de la Cámara de Comercio e Industria del Táchira, informó que las gandolas que transportan productos desde San Cristóbal hacia el centro del país reciben únicamente 100 litros diarios de combustible, cuando requieren al menos 700 litros para completar un solo viaje.

“Hago un llamado a PDVSA Táchira sobre las fallas en el suministro de gasoil. ¿Cómo es posible que los conductores tengan que hacer colas durante ocho días para hacer un solo viaje porque únicamente suministran 100 litros diarios?”, señaló Contreras, quien además advirtió que sobre el riesgo que enfrenta el transporte especializado, como las unidades de cadena de frío y las que trasladan animales que necesitan llegar directamente al punto de entrega en el interior del país y se arriesgan a perder la mercancía o animales si se ven obligados a realizar paradas en otras estaciones de servicio durante el recorrido.

 “Se tiene que acabar esta regulación en el suministro de gasoil a los vehículos de transporte porque esto está frenando la producción del Estado, frenan a las empresas que deben cumplir con las entregas a los proveedores. Necesitamos que ayuden y no entorpezcan el desarrollo”, agregó.

Tanto Contreras como Pavón pidieron a las autoridades en la región soluciones para esta problemática y que garanticen el suministro adecuado a los transportistas, ya que consideran que la situación actual afecta la producción y los tiempos de entregas.

Estaciones de servicio

En las estaciones de servicio del estado, si bien actualmente los conductores pueden suministrar combustible sin importar el número de placa, las bombas activas varían dependiendo del día, en especial en el caso del diésel.

Mientras que el jueves estuvieron activas cuatro estaciones de servicio en San Cristóbal, el viernes solo habilitaron una en el municipio capital. (María Cárdenas)