Regional
Sindicato de transporte denuncia insuficiencia de gasoil en Táchira

Los transportistas señalaron que el suministro, en ocasiones una vez por semana, apenas alcanza para cubrir un día de trabajo, obligándolos a hacer colas de hasta ocho horas para poder llenar sus tanques.

María Cárdenas

El Sindicato de Transporte del estado Táchira hizo un llamado a las autoridades regionales y nacionales ante la crítica situación que enfrentan por el suministro de gasoil, señalando que los cupos asignados resultan insuficientes para cubrir las necesidades operativas de las líneas que laboran en el estado, especialmente aquellas que cubren rutas largas.

Voceros del Sindicato explicaron que las líneas que cubren destinos como Cordero (Andrés Bello), Palmira (Guásimos), Capacho Nuevo,  Borotá (Guásimos), entre otras, reciben una asignación de combustibles que en muchas ocasiones apenas alcanza para completar un solo día de trabajo, ya que el suministro se realiza una vez por semana.

Gerardo Parra, secretario general del Sindicato, señaló que “a nosotros nos llega una sola vez por semana combustible a precio subsidiado; el resto de días tenemos que estar en las bombas y pagarlos a precio internacional y no los podemos resistir, porque para poder cumplir con la comunidad necesitamos los tanques llenos. Pedimos a PDVSA que nos aumente el metraje de gasoil al Táchira”.

— ¿Cuántos litros surten?

— Son solo 70 litros de diesel  que nos surten una vez por semana y tenemos un costo operativo alto cuando compramos a precio internacional, que gastamos entre 150 y 170 mil pesos colombianos”.

“No podemos parar”

Walter Márquez, secretario general del Sindicato, explicó que deben seguir prestando el servicio.

“Nosotros no podemos parar y mantenernos circulando para cumplir con los tiempos. No tenemos el combustible suficiente para poder operar porque muchas veces las unidades solo surten una vez por semana y del resto hay que buscar el combustible a precio internacional, que nos quita tiempo y es costoso”.

Conductores explicaron que a veces deben hacer colas de hasta ocho horas para poder llenar los tanques de las unidades.

“Para echar en la bomba del avión –en la avenida Antonio José de Sucre- tenemos que llegar desde la madrugada a veces a las 4:00 a.m. o a las 5:00 a.m. y vamos saliendo después de mediodía. Perdemos tiempo de trabajo y es más caro”, aseguró Miguel Guerrero conductor de transporte público.

 Los transportistas advirtieron que esta realidad afecta directamente su economía. Dicen que deben asumir los gastos para mantener operativas las unidades y garantizar el servicio a los usuarios.

Realizaron un llamado a las autoridades competentes para que revisen y amplíen los cupos de gasoil para el transporte en el estado y así poder cubrir sin inconvenientes las rutas largas y evitar mayores afectaciones en el transporte público. (MC)