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Inicio/Regional/Transporte de pasajeros en Táchira sigue dependiendo de los “piratas”

Regional
Transporte de pasajeros en Táchira sigue dependiendo de los “piratas”

viernes 11 mayo, 2018

Pese a que  la alcaldía del municipio San Cristóbal aprobó el aumento de cinco mil bolívares, de lunes a viernes, y siete mil los sábado y domingo, el servicio de transporte  de pasajeros  no ha mejorado, porque las unidades no han salido a cumplir con el deber de trasladar a los sancristobalenses, quienes siguen dependiendo de los llamados “piratas”: camiones estacas, destapados, que se convierten en un inminente peligro, además de que están aprovechando la necesidad del pueblo para cobrar precios exagerados.

Son varias las quejas que ya se hacen sobre lo costoso del pasaje en los vehículos destapados. (Foto/ Omar Hernández)

No hay respuestas sobre el particular de parte del Sindicato, pues se alega que  aceptaron los cinco mil bolívares pero trabajarán hasta donde  puedan con las unidades, porque  afirman que dicho  incremento no alcanza para cubrir las necesidades operativas.

Durante todo el día, en las principales avenidas de San Cristóbal se observa cómo de otros municipios llegan  los camiones destapados o cavas, haciendo el trabajo que está  debidamente autorizado paras las unidades  oficiales del transporte.

“Transestacas” abusan

Isidoro Gutiérrez, quien se bajó preocupado y maltrecho frente al Terminal de Pasajeros de La Concordia,  procedente del municipio Torbes, dijo que “a pesar de que nos sacan del paso, ahora estos ´Transestacas´ están abusando, porque cobran el doble que uno debe pagar en una buseta; también hacen lo que les da la gana, jugando con la necesidad del pueblo”.

Los camiones destapados siguen siendo la solución, aunque ahora los llaman “Transestacas”, los cuales abusan con los precios. (Foto/Omar Hernández)

— Cuando uno viene o va en esos camiones, lo único que queda es encomendarse a Dios, porque no hay ningún tipo de seguridad. Muchos ni barandas tienen y uno se agarra con el que va al lado o como puede. Yo, que soy una vieja, me  encaramo, pero  con el corazón en la mano -reveló Estilita Arrieta, cuando  sintió que estaba en el suelo,  luego de ser ayudada a bajar de un camión 350 que la traía de San Josecito-.

Duarte recibió el decreto

Este  jueves, Germán Duarte, presidente del Sindicato de Transporte  del Táchira y miembro de la Federación Nacional que les agrupa, acudió al Concejo Municipal de San Cristóbal  para darse por enterado del decreto 008 emanado de la alcaldía de San Cristóbal, donde se estipula el precio del pasaje urbano en cinco mil bolívares, de lunes a viernes,  y siete mil los sábados y domingos.

Dijo que  ya es un hecho que acatan tal decisión, pero insisten en que la idea del incremento es salvar el transporte, “porque con cinco bolívares no haremos nada”.

Pasaje de la tercera edad

Dijo Duarte que han solicitado a la Asamblea Nacional que reconsidere el tema del pasaje de la tercera edad, sobre la Ley de Seguridad Social.

“No es que se elimine, sino que el Gobierno asuma esa responsabilidad, ya que los costos se los están recostando a los transportistas. Actualmente, en el país  han quedado solo personas de la tercera edad, quienes son las que hacen las diligencias de llevar niños a clases, hacer mercado e ir al banco. Todo el día y todos los días están en las calles, porque los jóvenes se han ido y lo que estamos transportando a diario son personas de la tercera edad”, expresó.

Sanciones  más severas

Germán Duarte recibió este jueves el decreto que establece los cinco mil bolívares en San Cristóbal; los concejales Jesús Salcedo y Alexis Carvajal estuvieron presentes. (Foto/Omar Hernández)

Ya se conoció  que varios conductores han  sido sancionados, con multas de entre cinco y 10 mil unidades tributarias, por  no acatar el pasaje de la tercera edad, según reveló el alcalde Gustavo Delgado, pero las quejas se mantienen, hasta el punto que ya no es solo por el dinero sino por el maltrato que se viene dando a quienes por ley deben ser exonerados del pago.

Se supo que serán más severas las sanciones, hasta el punto que a quienes no estén laborando se les suspenderá el  suministro de  combustible o por lo menos se les colocará como cuota particular mensual y no como de prestatario de un servicio público que no cumplen, mientras el pueblo sigue dependiendo de los “piratas” para trasladarse, a pesar del peligro que se corre.

Augusto Medina

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